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實(shí)物模擬電梯的實(shí)訓(xùn)操作系統(tǒng)

技術(shù)性能

1. 輸入電源： AC380V+-10% （三相五線） 50Hz

2. 裝置容量：≦ 2.0KW ；

3. 整機(jī)尺寸： 200c m × 70cm × 300cm ; 控制柜尺寸： 80cm × 60cm × 180cm ;( 參考 )

4. 控制方式：開(kāi)關(guān)量 / 數(shù)字量雙控及 VVVF 技術(shù)；

5. 安全保護(hù)措施：具有接地保護(hù)、漏電保護(hù)功能，安全性符合相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

基本配置及功能：

群控多層電梯控制運(yùn)行系統(tǒng)采用冗余設(shè)計(jì)，不銹鋼外部呼叫按鈕，樓層為五層，號(hào)標(biāo)為“ 1-5 ”，高度 3.2M 。具體組成如下：

•  PLC 控制系統(tǒng)（配 3 套）：西門(mén)子主機(jī) CPU 224AC /DC/RLY 內(nèi)置 14 路數(shù)字量輸入 /10 路數(shù)字量輸出 +EM233 數(shù)字量擴(kuò)展模塊（ 16 路數(shù)字量輸入 /16 路數(shù)字量輸出）， MM420 變頻器 AC380V ， 0.75KW

•  井道框架：采用鋼架結(jié)構(gòu)，相當(dāng)于電梯附著機(jī)械制圖模型的建筑物，為電梯提供支承、固定化學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備用導(dǎo)軌及轎廂滑道。

•  曳引機(jī)：采用變頻器驅(qū)動(dòng)工業(yè)三相感應(yīng)同步電機(jī)實(shí)現(xiàn)，位于柜架頂部，為電梯運(yùn)行提供動(dòng)力支持，安裝在兩條承重梁上方。主要由以下部分組成：

•  電動(dòng)機(jī)：同步電動(dòng)機(jī)， 90W/380V, 采用變頻變壓（ VVVF ）驅(qū)動(dòng)方式，電梯起動(dòng)時(shí)，變頻器使定子電流頻率從低頻率開(kāi)始，按控制要求上升到額定頻率，減速時(shí)，使轉(zhuǎn)速相應(yīng)從額定頻率開(kāi)始平滑地下降至零，實(shí)現(xiàn)電梯平層，保證電梯運(yùn)行平穩(wěn)，模擬物理實(shí)驗(yàn)室設(shè)備真實(shí)電梯良好的舒適感。

•  制動(dòng)器：只在電梯通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)松閘，當(dāng)電梯停止時(shí)制動(dòng)，并保持轎廂位置不變，工作電壓： AC220V ；

•  控制器：采用蝸輪蝸桿減速器，具有精度高、效率高、噪音低的特點(diǎn)。

•  安全及門(mén)鎖回路：由繼電器回路組成，門(mén)鎖、急停開(kāi)關(guān)的通斷決定安全回路的正常與否，以使 PLC 判斷電梯是否處于安全狀態(tài)。

•  導(dǎo)軌：分別有轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌保證轎廂及對(duì)重作垂直運(yùn)動(dòng)。

•  轎廂：由曳引鋼絲繩懸掛，通過(guò)曳引輪另一端連接對(duì)重，在導(dǎo)軌上運(yùn)行，轎廂裝備自動(dòng)門(mén)，門(mén)上裝有心肺復(fù)蘇模擬人聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，當(dāng)門(mén)關(guān)閉后電梯才能啟動(dòng)，門(mén)上還有安全觸板，當(dāng)關(guān)門(mén)過(guò)程中碰到障礙物時(shí)，轎門(mén)馬上開(kāi)啟。

•  配重：與轎廂連接，作用是平衡轎廂的重量。

•  層門(mén)：門(mén)上有門(mén)鎖開(kāi)關(guān)，當(dāng)層門(mén)關(guān)閉后，電梯才能起動(dòng)。

•  操縱箱：設(shè)在井道正面左側(cè)，模擬乘客在轎廂內(nèi)選層的信號(hào)輸入設(shè)備

•  數(shù)字顯層器：七段數(shù)碼管顯示轎廂所在樓層“ 1” 、“ 2 ”、“ 3 ”、“ 4 ”、“ 5 ”、選層按鈕、開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕

•  方向指示燈：電梯運(yùn)行方向指示。

•  超重指示燈：電梯超重時(shí)指示（帶聲音報(bào)警）。

•  檢修、消防及電源控制站：提供電源鎖，控制電梯運(yùn)行電源；另外在電梯出現(xiàn)故障 \ 測(cè)試電梯運(yùn)行時(shí)，可在檢修站操作電梯，控制電梯的運(yùn)行方向，在安全時(shí)刻打開(kāi)電梯門(mén)。消防，模擬練習(xí)在出現(xiàn)火災(zāi)等情況下，電梯的運(yùn)行情況。

•  透明電梯教學(xué)模型減速信號(hào)系統(tǒng)：由永磁感應(yīng)器構(gòu)成，提供教學(xué)掛圖轎廂停層位置信號(hào)。

•  終端保護(hù)開(kāi)關(guān)：感應(yīng)器提供電梯運(yùn)行終端信號(hào)，電梯超過(guò)它時(shí)，安全回路及電源被切斷，保證電梯不超出終端。

•  聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)：可編程控制器采用冗余結(jié)構(gòu)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通訊的方式，將三座電梯的信號(hào)進(jìn)行集中處理和聯(lián)動(dòng)維修電工實(shí)訓(xùn)考核裝置控制。

要求完成的基本實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

•  曳引機(jī)系統(tǒng)拆裝與調(diào)整

•  限速器的檢測(cè)

•  模擬井道的安裝

•  中開(kāi)門(mén)系統(tǒng)調(diào)整

•  單開(kāi)門(mén)系統(tǒng)調(diào)整

•  繩頭組合連接

•  繩頭張力調(diào)整

•  電力拖動(dòng)控制

•  電梯運(yùn)行調(diào)速

•  導(dǎo)軌安裝

•  電梯排故

•  電梯門(mén)機(jī)調(diào)速

•  轎廂自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)控制

•  樓層顯示控制

•  電梯升降減速控制

•  采用光電編碼器的定位控制

•  變頻器的基本使用

•  電梯單梯運(yùn)行演示

•  兩臺(tái) PLC 之間通訊

•  兩臺(tái)仿真教學(xué)電梯聯(lián)動(dòng)運(yùn)行控制

•  三臺(tái) PLC 之間通訊

•  三臺(tái)機(jī)械教學(xué)模型電梯聯(lián)動(dòng)運(yùn)行控制